Rezervace účasti Konference o zrušení "regulace" a "linek STK" je ve finále. Autoservisy a jiní z branže mají poslední šanci se přihlásit.

9/4/2019

Chcete aby byla malá pracoviště technické kontroly a měření emisí zřizována bez omezení, kdekoliv a kdykoliv v dostatečně vybaveném a odborném autoservisu? Máte jiný hlubší negativní či pozitivní vztah k současné STK? Zúčastněte se konference v sále poslanecké sněmovny. Místa jsou omezená a je nutná předchozí registrace přes níže uvedený formulář do 11.9.2019.

Na Konferenci bude přednášet a později diskutovat až 100 lidí z branže, resp zástupci autoservisů na jedné straně se zástupci velkokapacitních STK na druhé straně, za účasti poslanců a zástupců dotčených orgánů, kteří se budou snažit zajistit objektivitu a uvážit veškeré argumenty pro případné zrušení zákonné regulace velkokapacitních STK, která je v současné době na stole - resp.byl podán návrh novely zákona ze strany MDČR tuto regulaci ze zákona vyškrtnout. Nyní by měla být načtena a poslanci by o ní měli hlasovat.

Registrační formulář naleznete zde.

3 Comments

Petr D.

9/5/2019 10:38:32

Dobrý den. Možná by bylo dobré, těm co mají rezervaci na tuto akci, potvrdit jim toto emailem, aby potom nedošlo k zbytečným nedorozuměním, že se někdo zaregistroval a email se někde zatoulal a přihlášen nebyl.
P.

Libor Fleischhans

9/5/2019 10:45:57

Dobrý den, je to jištěno celkem dvakrát. Jednou přímo zobrazením potvrzení formuláře, že byl v pořádku odeslán a podruhé budeme zasílat e-maily těm, co jsou v seznamu. Toto rozesílání budeme provádět ještě před termínem, aby každý toto potvrzení a jistotu před odjezdem do Prahy měl.

9/5/2019 15:27:32

Dotaz z ASEM pošty:
Chci se zeptat, jak zlepší situaci to, že bude víc provozoven STK/ME v různých autoservisech. Už teď, když je jich relativně málo, tak hlídat nejdou, a stát ani nemá snahu je hlídat, kontrolovat (viz neskutečná úspěšnost ve většině STK nad 90% a na druhou stranu čoudící realita a rezavé vraky).

Co zaručí poctivou práci většího počtu stanic STK? Když podle mého názoru přijde na malý servis velký dopravce s 20 dodávkami a řekne, že potřebuje STK/ME, tak aby prošli všechny, tak to podle mě malý servis za úplatek s radostí zajistí!
Co bude motivovat malý servis chovat se poctivě ? Když je zajímá primárně jen výdělek?

Odpověď: V poslední větě je odpověď: Bude je zajímat vždy jen výdělek. A to je správné. Jenže u "linkové STK" je to dané počtem provedených kontrol, kterých dělají 90 denně. Musí se snažit, aby k nim lidi chodili, aby k nim chtěli chodit, aby nechodili do sousední STK. Přísná STK = nenavštěvovaná STK.
U autoservisu jde taky především o výdělek. Jenže autoservis není živ z kontrol, ale z mnohem lukrativnějších oprav defektních systémů, rezavých a čoudících aut, které dneska STK linky "pouští". Když Technických kontrol u autoservisů bude dostatek, prostě na každém rohu, klesnou ceny za kontroly. Kontrola přestane být byznysem. Kdyby chtěl autoservis vydělávat jen kontrolami a ne opravami, jde to hravě zjistit statisticky porovnáním s ostatními z dat, které jsou už dnes pro každou STK povinné získávat elektronicky přes internet online. Takovou podvodnou "malou TK u autoservisu" klidně Ministerstvo dopravy dokáže zavřít a nic se dít nebude. Dobrý počin. Ale když dnes podvádí obrovská linka pro celý okres, nezavřou ji nikdy, protože by se v tom okrese zastavila doprava. Potrestá se jeden kontrolor a přijde druhý a za týden se podvádí dál. Malé TK u autoservisů nebudou mít pod touto hrozbou motivaci podvádět, ale motivaci poctivě kontrolovat, evt. opravovat.

Rezervace účasti Konference o zrušení "regulace" a "linek STK" je ve finále. Autoservisy a jiní z branže mají poslední šanci se přihlásit.

Leave a Reply.

Přihlašte se do našeho newsletteru