Zázrak? Nikoliv! Vyfiltrovali jsme jednu z "pověřených technických zkušeben", která se angažuje v STK byznysu. Netvořili jsme žádné grafy, žádné úsudky, žádné výpočty - JEN NÁHLED NA TVRDÁ DATA!​ Teď už oponenti nemohou účelově a lživě oponovat, že si výsledky upravujeme podle sebe. Nelze si nevšimnout, že tací, kteří s auty, která vlastně vůbec měřena ve výfuku nebyla, a prošli emisní kontrolou za vydatné pomoci "pověřené zkušebny", nepatřili mezi sociálně slabší, protože vozidla, která takto "klientelistiky" prošla, patří jistě bohatší části občanů, nebo tomu, komu na "vyhovujícím protokolu" záleželo, protože "pojízdnost" auta  byla pro ně v zájmu byznysu prioritou.

Video dokládající statitisíce podvodů při měření emisí zejména u velkokapacitních linek STK, kde vychází skoro všechno. Potvrdilo se staré heslo, že některou emisní stanicí "jde protáhnout i hořící stodola".  Čtěte více v následujícím článku a případně se přihlašte k odběru novinek Youtube kanálu ASEM.

Ministerstvo dopravy vydalo ve sbírce zákonů novou vyhlášku 303/2020 Sb., kterou se mění vyhláška č. 211/2018 Sb., o technických prohlídkách vozidel, a vyhláška č. 82/2012 Sb., o provádění kontrol technického stavu vozidel a jízdních souprav v provozu na pozemních komunikacích (vyhláška o technických silničních kontrolách), ve znění pozdějších předpisů. Vyhláška 303/2020 Sb. ​nabývá účinnosti dnem 1. července 2020, s výjimkou ustanovení čl. I bodu 20, které nabývá účinnosti dnem 1. října 2020.

Na připomínky k novelám vyhlášek, které jsme za ASEM podali v březnu tohoto roku MDČR doposud oficiálně nereagovalo.