Formulář žádosti o členství

Do doby zaplacení členského poplatku je žádost nezávazná. Stanovy spolku se kterými žadatel o členství vyplněním formuláře souhlasí, jsou uvedeny níže.
* Povinné údaje
Oslovení *
Stanovy spolku ASEM
File Size: 168 kb
File Type: pdf
Download File
Shoda zakladatelů spolku
File Size: 39 kb
File Type: pdf
Download File

Preambule

My, spojeni jednotným záměrem prosazovat efektivní systém emisního měření, zakládáme a účastníme se této Asociace emisních techniků a opravářů (dále jen „Spolek“), která se stává nástrojem našeho společného snažení. Uvědomujeme si potřebu udržitelného systému autoopravárenství a emisního měření tak, aby splňovalo nejpřísnější kritéria ochrany lidského zdraví a životního prostředí za předpokladu rovného přístupu subjektů na tomto systému se podílejících. Současně chceme shromažďovat a dále šířit dostupné znalosti a dovednosti a zvyšovat tak způsobilost celého odvětví, uvědomujíce si odpovědnost vůči celé společnosti. Žádáme též rovné podmínky v podnikání.

Kdo se může stát členem?

Členem se může stát kdokoli, kdo se ztotožňuje s našimi zájmy, jednoduchým vyplněním žádosti o členství na našem webu asem.cz. Po schválení správní radou bude zájemce vyzván
k zaplacení ročního členského poplatku ve výši 2 000 Kč a po jeho zaplacení se stane členem se všemi právy z toho vyplývajícími.

Členské poplatky budou sloužit výhradně k financováni činnosti spolku ASEM a budou jeho hlavním zdrojem financováni tak, aby byl nezávislý na vnějších zdrojích a jiných zájmech.

Vzkaz pro autoopraváře

Libor Fleischhans, ředitel ASEM:
"Nejrozšířenějšímu českému řemeslu "automechanik" by se mělo díky neustále narůstajícímu počtu českého vozového parku dařit. Avšak tak, jako u našich západních či jižních sousedů, se mu rozhodně nedaří. Opravy v Česku nejsou v módě. Umožňuje to po léta legislativně stále více degradovaný systém technických kontrol vozidel, který se za sedmnáct let postupně přetvořil v předražený byznys a vytratila se jeho podstata.
Stát totiž s podivem za dlouhých 15 let zjistil, že se kontroly obejdou bez auta na kontrolním pracovišti a začal zavádět opatření. 

Následnými neodbornými nesystémovými zásahy do legislativy k letitému zákazu nabízet v opravně technické kontroly přidal zákaz podnikajícím řemeslníkům měřit emise, aby si "nevymýšleli neexistující závady", a tím si účelově nenahrávali zakázky pro svou živnost "Opravy motorových vozidel". Jiným řemeslům (elektrikář, kominík, plynař, atd.), kde revize i opravy může provádět jedna a tatáž osoba, to stát záhadně nezakazuje. Ani žádný jiný stát to opravnám nezakazuje.
Takže čeští řemeslníci probuďte se, zatím jste mohli dýchat, ale teď už vám bude docházet kyslík, protože vaše celoživotní investice a povolání chce stát účelově ve prospěch privilegované mocenské skupinky kartelově dohodnutých podnikatelů zrušit.