Praha se chystá vyřazovat z provozu vozidla nadměrně produkující škodlivé emise. ASEM varuje před zastaralou legislativou a nefunkčními technickými prohlídkami.

Dnes jsme byli přizvání k předběžné tržní konzultaci pořádané Magistrátem hlavního města Prahy, za účelem vybudování systému detekce vozidel produkujících nadměrné množství škodlivých emisí s důrazem na vozidla s nefunkčním nebo odstraněným filtrem částic (DPF), či jinak ilegálně zmanipulovaným emisním systémem.

Cílem Magistrátu je tato zmanipulovaná vozidla, nebo vozidla ve špatném technickém stavu účinně vyřazovat z provozu, dokud nebudou opravena, a pozitivně tak působit na zdravé životní prostředí v hlavním městě. O tom, že malé procento vozidel ve špatném technickém stavu produkuje drtivou většinu škodlivých emisí, zde již nikdo nepochybuje, stejně tak o závažnosti dopadů těchto emisí na naše zdraví.

Studie proveditelnosti, kterou si město nechává vypracovat nám za ASEM dává smysl a je třeba jen zvážit některé úpravy, aby vše ke svému účelu fungovalo co nejlépe. Směr je to rozhodně správný a technologie pro detekci v různých formách již dokonce existují nebo se úspěšně testují. Inovativní řešení celého systému plynoucí z nápadů odborníků, kteří se dnešního jednání zúčastnili, se nabízí také. Jako hlavní problém za ASEM však vidíme, i zde, v zastaralé legislativě a z ní plynoucí nedostatečné účinnosti technických prohlídek vozidel, které by např. odchycená vozidla s prokazatelně odstraněným filtrem částic za určitých okolností mohly dle současné metodiky vyhodnotit jako vyhovující a vracet zpět do provozu i bez opravy emisního systému. Alespoň je to dnes běžná praxe většiny SME při STK, které nemají motivaci tato vozidla odhalovat a opravovat, ale mají naopak obchodní motivaci prodat co nejvíce vyhovujících protokolů. Výsledky jejich kontrol mluví samy za sebe a současné předpisy a metodika jim k tomu jen nahrávají.

Pro nás další pádný důvod, že je potřeba systém technických prohlídek reformovat a jsme rádi, že Magistrát nejspíš podpoří při argumentaci naší stranu a pomůže prosadit změny, jenž v budoucnosti povedou k větší kvalitě technických prohlídek, zejména měření emisí. Naše práce tím každopádně dále nabývá smyslu a o to více věříme, že je současný systém neúčinných emisních prohlídek dále neudržitelný.