Abychom společně zvrátili nepříznivý trend
V EU umírá na emise - především ve městech - nad 460 tisíc lidí za rok
|
Ano, jde o 10x vyšší počet úmrtí ročně než nás zahyne při dopravních nehodách (zde jde o cca 39.000)
MUDr.Opletalová z ASEM varuje především před velikostí toxických nanočástic, které se především u novějších automobilů dostávají již nejen přes plicní sklípky do krve, ale také přes čichový nerv do mozku, v případě, že je toto technicky nezpůsobilé. Lidstvu pak mimo předčasné smrti způsobují problémy v podobě poruch imunity, alergií, astma a u dětí mají škodlivé emise i negativní vliv na vývoj plic. O to strašidelnější je, že jsou dále i genotoxické a tak ovlivňují i nenarozené děti. Shlédněte video z prezentace. |
Většinu emisí způsobuje malý počet vozidel ve špatném stavu
|
A nejde přitom často ani tolik o starší vozy. Emisní zóny proto nepřináší kýžený efekt ani v zahraničí, kde směrem na západ je situace mnohem lepší než u nás.
"Vozidla nemusí být z měst vykázána. Bude stačit opravit nebo dostat ze silnic ty, co čoudí více než lokomotiva a hned bude líp." . To doc. Michal Vojtíšek M.S., Ph.D. nemyslí jen žertem, o čemž vás přesvědčí v prezentaci, ve které odhaluje i šokující výsledky z měření emisí poblíž jedné základní školy, u kterých prý koncentrace škodlivých emisí bývá obzvláště vysoká. Proč, se dozvíte z prezentace. |
Nové předpisy nic nezmění ..asi ani nemohou. Chyba je v systému.
|
Na stav emisních kontrol v naší zemi existuje logické a jednoduché řešení.
Zrušme regulaci počtu STK, zákaz jejich ekonomické spjatosti s opravami vozidel a povolme zřizování kontrolních míst ve všech potřebně vybavených autoservisech. Velkokapacitní státem regulované STK bez hrozby jakékoliv konkurence jsou výplodem lobbistů, kteří postavili systém na klientelistických podvodech zajišťujících STK nejvyšší možné výdělky. Kontroly prováděné za nízké poplatky nezávislými kontrolory přímo v autoservisech takto už léta dobře fungují u našich sousedů v Německu, Rakousku a taky v Anglii. Jejich kontrola je mnohem efektivnější pro autoservis, stát i konečného spotřebitele. A u nich se fronty s úplatky po kapsách nestojí. |
Příprava vozidla na emisní kontrolu v autoservisu odhalí 90 % všech možných hrozeb poškození motoru. Zákonem předepsané Měření emisí je pak jen rozinkou na dortu. Ale proč kvůli němu platit o 20 km jinde?
|
Nejde jen o ekologii a lidské zdraví. Pomozte i své peněžence. Přečtěte si článek o tom jak kvalitní prohlídka vozidla na SME jeho majiteli přinese nejen větší spolehlivost, ale šetří mu i peníze z možných nutných větších oprav. - více v blogu na idnes.
Jste majitel vozidla a máte problém s kvalitou prováděné opravy, či provedením samotného emisního testu? Kontaktujte nás. Pomůžeme vám situaci vyřešit. Jste autoservis co klade důraz na kvalitu prováděné práce? Staňte se členem ASEM a využijme společně synergie ke spokojenosti vaší a vašich zákazníků. |
Nejčtenější z blogu ASEM:
O nás
Asociace emisních techniků a opravářů (zkr. ASEM) je zájmová organizace, jejímž hlavním cílem je udržitelný stav emisí pocházejících z dopravy motorových vozidel. ASEM chce působit na maximální využití současných technologií a jejich udržování v takovém technickém stavu, aby ohrožení zdraví obyvatel a zatížení životního prostředí v důsledku emisí z těchto zdrojů bylo co nejmenší.
Správní rada ASEM - Váš odborný garant ve všech odvětvích
Libor Fleischhans Diagnostik, školitel |
Michal Vojtíšek výzkumník, pedagog |
Irena Opletalová Doktorka |
Radek Hoffmann Diagnostik, praktik |
Libor Kopal Soudní znalec |
Jste poctivý autoservis nebo opravář? Staňte se členem ASEM.
Investicí pouhých dvou tisíc korun ročně pomůžete nejen vašemu okolí, ale podpoříte i vaší budoucnosti v autoopravárenské branži.
Chcete se stát partnerem ASEM?
Těšíme se na spolupráci
