Ministerstvo dopravy vydalo ve sbírce zákonů novou vyhlášku 303/2020 Sb., kterou se mění vyhláška č. 211/2018 Sb., o technických prohlídkách vozidel, a vyhláška č. 82/2012 Sb., o provádění kontrol technického stavu vozidel a jízdních souprav v provozu na pozemních komunikacích (vyhláška o technických silničních kontrolách), ve znění pozdějších předpisů. Vyhláška 303/2020 Sb. ​nabývá účinnosti dnem 1. července 2020, s výjimkou ustanovení čl. I bodu 20, které nabývá účinnosti dnem 1. října 2020.

Na připomínky k novelám vyhlášek, které jsme za ASEM podali v březnu tohoto roku MDČR doposud oficiálně nereagovalo. 

Při nedávné členské schůzi byl přijat Petr Novák jako nový člen správní rady ASEM. Ten se jako software architect a datový analytik se specializací na datamining, strojové učení a ekonometrické modelování stal novým důležitým garantem ASEM v oblasti software a big data. ASEM se tak připravuje na další období, kdy chce být Ministerstvu dopravy nápomocen s analýzami dat z informačního systému technických prohlídek (ISTP) které bude s pomocí algoritmů analyzovat, aby MDČR a zákonodárcům dal důležité informace ke správnémum strategickému rozhodování v oblasti rozvoje systému technických prohlídek a jejich podmínek obecně. Více o složení  správní rady ASEM naleznete v sekci O ASEMu.

V roce 2017 upozornil ASEM Ministerstvo dopravy na problémy, které ASEM odhalil už ke konci roku 2016, a sice, že se na trhu vyskytují atrapy filtrů částic. Společně se Světem Motorů byly tyto zkušenosti oznámeny široké veřejnosti. Ministerstvo se problémem začalo zabývat prostřednictvím jedné z pověřených zkušeben. ASEM v minulých letech dokonce vyvolal schůzku se Svazem importérů součástek automobilů, leč problém zůstal dodnes bez zájmu. Jsme rádi, že se problémy, leč s velkým zpožděním, nyní konečně začali řešit. Více v Událostech ČT z 12.1.2020.