Asociace emisních techniků a opravářů
  • Úvod
  • Blog
  • O ASEMu
  • Projekty
  • Registrace

Tisková zpráva ASEM k rozsudku Krajského soudu v Praze ve sporu DEKRA CZ a.s. a Libora Fleischhanse

2/18/2022

2 Comments

 
Picture

Read More
2 Comments

Nová vyhláška 303/2020 Sb. nahradila vyhlášku 211/2018 Sb. o technických prohlídkách vozidel a 82/2012 Sb. o tech. silničních kontrolách

7/1/2020

0 Comments

 
Picture
Ministerstvo dopravy vydalo ve sbírce zákonů novou vyhlášku 303/2020 Sb., kterou se mění vyhláška č. 211/2018 Sb., o technických prohlídkách vozidel, a vyhláška č. 82/2012 Sb., o provádění kontrol technického stavu vozidel a jízdních souprav v provozu na pozemních komunikacích (vyhláška o technických silničních kontrolách), ve znění pozdějších předpisů. Vyhláška 303/2020 Sb. ​nabývá účinnosti dnem 1. července 2020, s výjimkou ustanovení čl. I bodu 20, které nabývá účinnosti dnem 1. října 2020.

Na připomínky k novelám vyhlášek, které jsme za ASEM podali v březnu tohoto roku MDČR doposud oficiálně nereagovalo. 
0 Comments

Členové ASEM si stěžují na zhoršenou dostupnost služby STK v dubnu a květnu, kdy výpočet nasycenosti STK nepokrývá poptávku.

5/16/2020

2 Comments

 
Picture

Read More
2 Comments

Nejen ASEM podal zásadní připomínky k návrhu novely vyhlášky o technických prohlídkách vozidel

3/20/2020

0 Comments

 
Picture
ASEM podal své připomínky k návrhu novely vyhlášky č. 211/2018 Sb., o technických prohlídkách vozidel, a vyhlášky č. 82/2012 Sb., o provádění kontrol technického stavu vozidel v provozu (vyhláška o technických silničních kontrolách). Stejně jako další účastníci mezirezortního připomínkovacího řízení jsme považovali své připomínky za zásadní ..a to neznáme ani připomínky všech.

V tomto článku si můžete stáhnout naše připomínky k novele a získáte také několik úryvků dalších účastníků, které v rámci mezirezortního připomínkovacího řízení  byly zveřejněny na portálu ODOK.

Read More
0 Comments

Poslanec Jiří Bláha podpořil deregulaci STK a vyzval zúčastněné strany k jednání jak oblast technických kontrol vozidel nejlépe reformovat

9/18/2019

2 Comments

 
Picture

Read More
2 Comments

Soudní spory žadatelů blokují vznik nových STK!

8/5/2017

14 Comments

 
PictureNe měsíce, ale roky mohou čekat aktuální žadatelé o novou STK ve svém regionu. Kšeft je to díky regulaci a uzákoněného zákazu konkurenci tak lukrativní, že se neúspěšní žadatelé s Krajskými úřady už léta soudí. Jsou jich desítky.
Jen týden po zveřejnění novely Vyhlášky č. 302/2001 Sb. už nová regulace skřípe! Tohle žadatelé o "Emise" bez regulace vůbec neznají.

Noví žadatelé o STK (státem regulovanou velkokapacitní linku) si budou muset počkat měsíce, ale možná možná i roky, protože mezi jejich žadateli a Kraji běží desítky soudních sporů! Krajští úředníci se musí připravit na pokusy o tu nejrafinovanější korupci, protože zájem o nejjistější bezrizikové a velmi výnosné podnikání v zemi je obrovský. Opačný zájem, aby nové STK naopak v krajích nevznikaly, je ze strany stávajících majitelů STK. Těm totiž nová regulace "nadělí" do sousedství nežádoucí konkurenci a původně jen jejich koláč se bude krájet na dvě poloviny.

Fraška státem regulovaných STK s neregulovanými cenami tak bohužel pokračuje. Ale možná "čím hůř, tím lépe", aspoň se každým dalším přicházejícím nesmyslným krokem mocných lobbistů bude postupně prokazovat, že současný systém  životaschopný už dlouho asi nebude. Někomu na Ministerstvu dopravy už asi brzy rupnou nervy. Bude to nový nebo ještě stávající ministr?


Read More
14 Comments

KÚ: Rozhodnutí o nových STK až tak za měsíc...

8/1/2017

10 Comments

 
PictureDesítky čerstvých žadatelů o zřízení nové STK v regionu tzv. "ostrouhá". Otazníků mezi nebem a zemí je mnoho a rozhodování bude víceparametrické a neveřejné, aby byl prý uspokojen hlavně veřejný zájem... Co to však bude, ten "veřejný zájem"?
Zveřejnění textu novely Vyhlášky č. 302/2001 Sb. znamená konec dvouměsíčního zatěžovacího testu telefonního přístroje ASEM. Zatímco Emisní stanici si může zřídit kdo chce a kde chce, pokud splní předepsané vybavení, STK ne, protože ji stát bude i nadále, avšak podle nových pravidel regulovat. Ten kdo podal nedávno žádost o zřízení nové STK, pak jeho žádost byla pozastavena. Tyto žádosti se znovu začnou vyřizovat, avšak ne hned, protože se krajští úředníci teprve od včera s novelou seznamují, jako my všichni: http://www.zmenyzakonu.cz/hledani.aspx?text=302/2001  (Docela zvláštní, že text přílohy č. 19 pro výpočet kapacitní potřeby v dokumentu není k dispozici??!!!) ASEM má již přílohu k dispozici a z ní je patrné, že spuštění CIS pro SME bude odloženo na 1. leden 2018! Do té doby se musí SME dovybavit zařízením, napojit na CIS a proškolit, aby byli oficiálně připojeni na pevnou a neměnnou IP adresu v režimu 24/7.

Protože namísto plánovaného 1. 6. 2017 byla oficiálně zveřejněna novela vyhlášky č. 302/2001 Sb. teprve včera, kontaktovali jsme dnes jednoho ze zástupců úředníků krajských úřadů, kteří budou rozhodovat o schvalování nových žádostí o STK podle nových novelou stanovených, mimochodem velmi složitých (v příloze 19 na 9 stranách A4 vysvětlovaných) pravidel. Napsali jsme tedy dotaz na Krajský úřad středočeského kraje, jak že to bude probíhat...


Read More
10 Comments

Nové "Emise" po půl roce a CIS pro SME...

7/3/2017

10 Comments

 
PictureAby se jak čeští, tak slovenští podnikatelé v opravárenství dostali ze sevření zákony, které si na Ministerstvu sami tvoří jejich dobře organizovaní regulovaní protivníci, museli by o "Malou STK" více zabojovat. Na Slovensku totiž nefunguje ani nepřetržité sledování STK kamerami online, podvádí se tam ostošest. (více v článku)
  1. Novelu Vyhlášky č. 302/2001 Sb. Ministerstvo dopravy do 1. 6. 2017 nestihlo, žádosti o zřízení nových STK se přerušují. Je to další taktický tah lobby STK?
  2. Programy na emise jsou "cracknuty" a na mnoha SME se již píší hodnoty emisí zase v pohodě přes klávesnici. Ani zavedené bezpečnostní šifrování protokolů tomu nezabrání. 
  3. Šidítka (simulátory otáček a EOBD rozhraní jsou neprodávanějším artiklem pro emisní stanice, tentokrát jako východisko ze slepých uliček nedokonalé metodiky.
  4. Policie dostala shora doporučení neměřit emise na silnici, ale posílat auta na SME u STK. Tam však mohou narazit na zmanipulované přístroje, kterými skrz měření projdou i když skutečně emisně v pořádku nebudou.
  5. Jak CIS SME zamává s podvodníky s emisními výsledky díky programem řízeným statistickým rozborům uvidíme na podzim nebo v posledních měsících tohoto roku.

Emisní stanice si nyní nezaslouží kritiku, že si "šidítka" pořizují, protože si ji zaslouží spíše nekompetentní Ministerstvo dopravy a jejich techničtí poradci. Šidítka si...


Read More
10 Comments

Podvody s emisemi novela neřeší, a proč bude 1. 6. 2017 dvě minuty po půlnoci pozdě?

5/16/2017

16 Comments

 
PictureŽadatel o STK, co pošle žádost papírovou poštou, nemá žádnou šanci. Čí žádost přistane do 15 sekund po půlnoci v den, kdy vstoupí v platnost novela vyhlášky č. 302/2001 Sb. toho žádost bude vyřizována jako jedna z prvních, a na jeden okres vždy jen jako jediná.
ASEM zjistil, že všechny na krajských úřadech doposud podané a nevyřízené žádosti o zřízení nové Stanice Technické Kontroly skončí v koši. Pro středočeský je to asi tak sedmdesát až devadesát žádostí.

Od 1.6.2017 bude rozhodovat pořadí podaných žádostí podle nových pravidel...
Takové sdělení dostali krajští úředníci od Ministerstva dopravy. "Kdo žádost pošle do datové schránky do 15 sekund po půlnoci, má šanci, že bude v okrese vyřizován první a zároveň asi jako jediný." ... slova jednoho úředníka z krajského úřadu. Na kladné vyřízení žádosti je tedy pramalá. Pravidla bude však nejlépe znát celkem 8 Ministerstvem dopravy vybraných "vyvolených", velmi vlivných majitelů současných velkokapacitních STK, kteří v odborné skupině pro novelu Vyhlášky 302/2001 Sb. tato pravidla na Ministerstvu prakticky sami sobě na tělo psali. Novela má platit od 1. 6. 2017, avšak existují vážné obavy, zda se do té doby dají zapracovat závažné připomínky mezirezortů, a těch je poměrně dost. (Členové ASEM je mají již k dispozici).


Read More
16 Comments

Slovenské vystřízlivění, aneb jak funguje vzor budoucí české STK...

5/6/2017

11 Comments

 
PictureHotel Chopok v Jasnej dolině byl dva dny dějištěm školení autoopraven jednoho servisního konceptu. Za dva společenské večery jsem se dozvěděl, jak funguje slovenský vzor modelu STK, ve kterém shlédli vzor čeští ministerští úředníci. Kontroly nefungují a ilegální obchod s "kladnými protokoly" na Slovensku pod kamerami Ministerstva dopravy doslova kvete...
Co znamená na Slovensku "Dárce"
"Dárce" je na Slovensku nově etablovaný výraz pro vozidlo, ke kterému se např. natáhne "ta pravá" hadice od analyzátoru výfukových plynů, když k STK tzv. "významný zprostředkovatel" přiveze emisně nevyhovující vozidlo, u kterého je v zájmu vyšších obchodních zájmů potřeba, aby vyhovělo. Do individuálně dovezených aut na kšeft se peníze zásadně nestrkají. Naopak, ta slouží k výdělkům! A tak to jde kamera nekamera...

Dvě otázky pro 60 servisáků...
  1. Kdybych chtěl na Slovensku projít kamerami nepřetržitě sledovaným STK s emisně nevyhovujícím autem, dokázali byste pro mne získat bez opravy auta kontrolní známku?
    VĚTŠINA RUKOU NAHOŘE
  2. Kdo z vás si myslí, že by "zprostředkovatel" slovenskou, kamerami monitorovanou STK neměl šanci projít s nevyhovujícími emisemi?
    ANI JEDNA RUKA NAHOŘE, POTUTELNÝ SMÍCH
Čtěte dále, jak se přizpůsobily slovenské státem regulované velkokapacitní STK podmínkám přísného monitoringu státní kontroly, jaké používají fígly, aby auta prošla a další překvapivá zjištění...


Read More
11 Comments
<<Previous
    Podpořte naše úsilí a staňte se členem ASEM. Ukažte svým přístupem, že Vám situace není lhostejná a pomáhejte nám věci měnit. ​Registrace

    Při poskytnutí sponzorského daru či zájmu o spolupráci prosím pište na info@asem.cz.

    ​Děkujeme
    Picture

Přihlašte se do našeho newsletteru

Asociace emisních techniků a opravářů, z.s. (ASEM)
Spisová značka L 65158 vedená u Městského soudu v Praze
IČ: 049 14 261 
Bankovní spojení: 115-2728630207/0100
Adresa: Boleslavská 902, 29306 Kosmonosy
Máte dotaz?
Odeslat
Copyright ASEM 2016-2020 - Všechna práva vyhrazena.
  • Úvod
  • Blog
  • O ASEMu
  • Projekty
  • Registrace